国产传媒 上汽通用：高端板块若何复苏？

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从 SRX 到 XT5，凯迪拉克 20 年磨一剑。只叹今是昨非，豪华也需要"识时务"。上汽集团的高端战力，要复苏了吗？

作 者   | 夏 舞

责   编   | 李 丹

出 品 | 汽车 K 线

当《为摆脱而生》的小号奏响，推动飞腾的旋律振荡在耳边，不禁令东说念主飞腾推动；就像目送战士出征，全新凯迪拉克 XT5 行将参加到贫穷卓越的市集争夺战中。

回头看，从第一代凯迪拉克 XT5 偏激前身 SRX，这款豪华中型 SUV群众累计销量已抵制 150 万辆；其中，中国市集销量达到 55 万辆。

这个百年汽车品牌在一些中国消耗者心中，也曾有着一种关于豪华品牌的执念。扎根中国 20 年，凯迪拉克也不甘烧毁这一深耕许久的市集。

对上汽集团和上汽通用而言，凯迪拉克更是公司的高端战力。尤其之于上汽集团，上汽奥迪在面前环境下，恐难有起色。

从 2016 年第一代 XT5 上市到现在，时隔 8 年，终于迎来换代。

只不外，外部市集环境今是昨非。一轮接一轮的"价钱战"让汽车市集处于民穷财尽之中，各家（上市）汽车企业也被裹带着前进，豪华品牌也不例外。

再腾贵的头颅，为了活下去，也得向阴毒的市集"俯首"。

值得走时的是，全新凯迪拉克 XT5 莫得让消耗者失望，"作念我方"保合手好意思式豪华的特有性。全新 XT5 推出 3 款蜂鸟四驱车型，限时一口价26.59 万 -33.59 万元。

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新车升级至全新宽架构，车身尺寸全面升级；传承了缱绻上的地说念与利害，符号性的钻石切割缱绻理念、直列式流光矩阵大灯等，使得车辆极具辨识度。

全新 XT5 全系标配蜂鸟底盘，轮距拉宽 42mm、底盘举高 22mm，并优化了悬架的几何结构，有用普及了操控性和行驶雄厚性。

蜂鸟底盘 Max 配备 Twin-clutch 矢量四驱系统、RTD 电子及时阻尼可调悬架、Brembo 高性能六活塞定制卡钳同级最强三件套，蜂鸟底盘 Air 给与全新升级搬动的刚性弹簧和 FSD 自感知阻尼可变悬架的双重减震机构。

无论是在城市公路，如故险峻山路，全新 XT5 皆能简短搪塞。

此外，凯迪拉克对细节的追求也在全新 XT5 身上得回了充分体现。包括 33 英寸环幕式超视网膜屏、AKG 音响灌音棚音效、Fine Nappa 半苯胺真皮包覆的得志座椅，后排全深谷板缱绻等。

这款全新 XT5，也给了上汽通用汽车副总司理薛海涛喊出，"家具力全标的碾压敌手和遥遥进步"的底气。

8 月初，原泛亚本领中心推论副总司理卢晓接替庄菁雄，担任上汽通用汽车总司理，原上汽通用五菱副总司理薛海涛，接替陆一担任上汽通用副总司理。

本领大佬和营销干将的组合，全新的家具，以及"履行一口价"战略，也让业界对上汽通用有了更多期待。

值得一提的是，上汽通用汽车的官微，从 7 月份启动涌现旗下三大品牌的末端销量数据，而不仅是聘用性地公布新动力车零卖数据。

本年第三季度，上汽通用汽车月度末端销量分离为 4.48 万辆、5.06 万辆和 5.4 万辆，呈现环比增长的态势；本年前 9 个月，末端悉数销量为 45.31 万辆。

这是一个积极的调动和信号，至少评释上汽通用汽车重拾信心。从上汽集团发布公告来看，上汽通用的数据也在回暖，这也带动通盘这个词上汽集团环比止跌回稳。

跟着全新 XT5 等车型加入，上汽通用汽车的市集表现将连接拉升。

据了解，仅十一黄金周时间，凯迪拉克全新 XT5 就完成了 2000+ 大定订单，10 月的销量数据或冲新高。

毕竟，连好意思国东说念主皆珍重的凯迪拉克在中国。

上汽集团的回暖，上汽通用责无旁贷，后者需要尽快补上"落下的作业"。上汽通用 2017 年巅峰时期年销抵制 200 万辆、占据上汽集团销量近三成！

同期，要是通用汽车在中国调治市集定位，向高端市集升沉的话，凯迪拉克也将成为通用汽车的临了沿路防地。

10 月 30 日，上汽集团三季报出炉。本年前三季度，上汽集团买卖收入4304.8 亿，同比减少 17.74%；归母净利润 69.1 亿，同比减少 39.45%；扣非净利润 105 亿，同比减少 88.92%。数字驰魂夺魄。

从早些时分通用汽车发布的财报中也不丢丑出，其在中国市聚积临的履行处境。

本年第三季度，通用汽车在中国市集损失 1.37 亿好意思元，前三季度累计损失 3.47 亿好意思元（约合东说念主民币24.6 亿元）；而 2023 年，这一组数值分离为盈利 1.92 亿好意思元和 3.53 亿好意思元（约合东说念主民币25.1 亿元）。

上汽通用亟需扭转瞬前的被迫容颜，不仅限凯迪拉克品牌，更不仅限 XT5；究竟是不是"王者总结"，市集说了算。

虽然，也耐久不要低估一颗"王者的心"。

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