日本AV 刘增刚：百度舆图近期将发布V21版块，全新推出智驾级导航

　　

专题：中国电动汽车百东谈主会论坛（2025）日本AV

　　中国电动汽车百东谈主会论坛（2025）于3月28日至3月30日在北京举行百度舆图业绩部副总司理刘增刚出席并演讲。

　　刘增刚指出，舆图和汽车两个行业有超过强的出行属性，两者的发展相得益彰、密不可分。“导航是舆图最基础的功能，舆图导航亦然车主最为高频使用的欺诈。智能汽车有更大的屏幕、更当然的语音交互场景，理当车机舆图比手机舆图更好用。然而直到今天，仍然有好多车机体验远不如手机舆图好用，出现一个怪象，花十几万、几十万买的一台车仍然需要装配一个手机支架去导航”。

　　刘增刚先容，基于上述行业痛点，百度舆图在旧年4月份推出V20版块，罢了了手车一体。“百度舆图在手机端聚集多年障翳寰球的车谈级导航在座舱大屏下有了更大的施展空间，这种概括的渲染还有醒见解教导，让东谈主的驾驶更安全”。“自旧年4月份发布以来，获得了稠密主机厂的认同和耗尽者的刺目和结尾用户的刺目，包括特斯拉、比亚迪、大家等等逾越十家主机厂齐无间上线了百度舆图V20的版块，接下来会有更多的主机厂车型将搭载V20”。

　　他还暗意，好多老车主零碎欲望OTA车谈级导航，“用过车谈级导航的车主合计，再也回不到底本的2D导航”。

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　　他强调，车谈级导航依然成为智能汽车的标配。

　　“端到端”依然现时主流智驾决议，那是否不需要舆图了呢？刘增刚说，从百度与头部企业协作的智驾实验来看，端到端并非全能，漫展偷拍莫得图的匡助，一些典型的场景仍然科罚不好。“比如像公交车谈、一些复杂的路口，还有车谈吞并、分岔等场景，不管感知如故视觉大模子齐不可很好地科罚，轻则违纪错过路口，重则有碰撞的风险”。

　　“咱们合计，关于这些场景，有了舆图的匡助，不错灵验晋升智驾施展，让智驾更安全、更高效”，他说，百度舆图车谈级数据不错匡助晋升智驾体验。

　　刘增刚先容，比较传统的自动驾驶舆图，百度舆图LD有三大中枢上风，第一个是全障翳，寰球1200万公里可行驶谈路罢了全障翳，基本从一级到九级路全障翳，还有300万路口拓扑概括的抒发。第二个是更新，更新时效性对图商来讲是竞争力的生命线，LD不错罢了静态因素天级更新，像车谈级路况、车谈级的动态事件这些因素不错罢了分钟级更新。第三个是全场景，当今不仅卷行车，还在卷泊车，百度有障翳超百万的泊车场数据，以及这些泊车场收支口精确的抒发，不错让行车泊车智驾体验有很大的晋升。

　　“百度舆图LD不仅竞争上风显赫，况且是现货委派，大略匡助主机厂罢了智驾的量产，全面加快智驾平权，延迟智驾才气的鸿沟”，他说。

　　刘增刚还流露，百度舆图近期将发布V21版块，全新推出智驾级导航，进一步加快智驾的普及和智驾升级。“智驾级的车谈导航不错带来全域、全时、全场景的3D一镜到底的体验，障翳最广的LD数据，还有全面概括形容的车谈因素，为智驾带来透顶的安全保险。还有舆图数据和感知数据深度交融，咱们打造了导航的新模式、新渲染，像东谈主相通去选谈。总体上，智驾不错带来透顶的宽解感”，他先容说。

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